印度国家公路通行费新规：特殊路段费率最高下调50%
为降低驾车者出行成本，印度政府已将包含隧道、桥梁、立交桥及高架路段的国家公路通行费率最高下调50%。此次调整依据修订后的《2008年国家公路收费规则》，印度公路运输与公路部已公布新的通行费计算公式。
新计费公式：取两者较低值
根据2025年7月2日发布的公告，含有一座或多座结构的国家公路路段，其使用费率按以下两者中的较低值计算：
- 该路段长度（不含结构长度）加上十倍的结构长度；
- 该国家公路路段总长度的五倍。
其中，“结构”特指独立的桥梁、隧道、立交桥或高架公路。
实例解析：40公里全结构路段费用减半
以某国家公路路段总长40公里且全部由结构组成为例，最小计费长度计算如下：
- 十倍结构长度：10 × 40 = 400公里；
- 总长度五倍：5 × 40 = 200公里。
按照新规，通行费将按较短的200公里计算。相较于此前每公里结构路段需支付常规通行费十倍的标准，用户在此情况下仅需缴纳原费用的一半（50%）。
政策背景：平衡建设成本与用户负担
印度国家公路管理局（NHAI）高级官员表示，原有高额收费标准旨在抵消特殊基础设施的高建设成本。此次修订版通知通过优化计价方式，有效降低了立交桥、下穿通道和隧道等路段的通行费率，在保障项目收益的同时切实减轻了公众出行负担。