全球首艘混合动力太阳能内河船“蓝马林号”交付
荷兰海事太阳能开发商Wattlab近日为HGK航运公司内河货船“蓝马林号”供应太阳能系统,标志着海事可持续发展取得重要突破。作为全球首艘混合动力太阳能动力内河运输船,“蓝马林号”配备192块太阳能电池板,可直接为高压推进系统及船上配套设备供电。
技术升级:从低压用电到推进系统直供
尽管Wattlab此前曾与HGK合作打造过创吉尼斯世界纪录的MS赫利俄斯号,但“蓝马林号”实现了显著技术跨越。相较于仅满足低压船上用电需求的赫利俄斯号,新船的太阳能系统已实现全面整合,能够直接驱动船舶推进系统。
运营效益:自动化能源管理助力减排增效
该混合系统支持自动化能源管理与削峰调度,通过在用电高峰期避免不必要的发电机启动,有效降低燃油消耗。HGK航运公司拥有逾350艘船舶,年货运量约4300万吨,是欧洲内河运输核心企业。此次在可再生能源技术上的投入,表明该行业正积极应对减排与能效提升压力,迈出实质性步伐。

