TNPGCL拟移交卡兰莫齐外海煤炭码头运营权
泰米尔纳德邦发电公司有限公司（TNPGCL）已与维·奥·奇达姆巴拉纳尔（VOC）港务局启动初步磋商，计划将该局作为亚洲首创外海煤炭码头的运营监管方。该码头位于卡兰莫齐附近距海岸7.9公里处，专为乌当迪超临界燃煤电厂配套建设，于2019年建成并具备启用条件。设施配备亚洲首座离岸防波堤，距离海岸线8公里，是海洋工程领域的重要里程碑。
基础设施与物流优势显著
卡兰莫齐外海煤炭码头设计坚固，设有一个长555米、宽24米的主泊位，可同时靠泊两艘运煤船；另配有两个长180米、宽10米的辅助泊位，用于港口作业及拖轮操作。配套设施涵盖变电站、消防泵房、控制中心及员工宿舍等。
煤炭通过料斗卸货后，经全封闭输送带系统直送乌当迪超临界燃煤电厂，有效缩短中转时间并降低运营成本。该码头拥有18米天然水深，适宜接靠大型巴拿马型船舶，预计将大幅降低装卸成本，并免除杜蒂戈林燃煤电厂现有码头常见的高额滞期费。
多部门协同与审批流程推进
TANGEDCO官员指出，保障港口顺畅运营需协调印度海军、海关、海岸警卫队、移民管理部门、中央工业安全部队（CISF）、泰米尔纳德邦污染控制委员会（TNPCB）及消防警务等多方机构。
TNPGCL董事长兼董事总经理J. Radhakrishnan博士表示，码头运营移交正与VOC港务局磋商中。接管需获取环境、森林和气候变化部（MoEFCC）、航运部、印度船级社（IRS）及国际船舶和港口设施保安（ISPS）体系等逾33项法定批复。鉴于VOC港成熟的行政架构有望精简审批流程，其被视为接管运营的务实选择。
VOC港务局已做好接管准备
实地考察后，VOC港当局确认已具备接管能力，并展示了先进的拖轮、装备精良的驳船、专业培训人员及资深引航员等资源。该码头的战略优势将重塑乌当迪超临界燃煤电厂的煤炭物流体系。