KSH Distriparks宣布与长荣海运达成战略合作，即日起ICD塔莱冈内陆集装箱货运站正式提供40英尺高柜集装箱服务，支持进口卸箱与出口提箱业务。此次合作整合了KSH在印度内陆市场的首末公里物流优势与长荣海运的全球航运网络，旨在为出口商提供无缝的一站式国际货物运输解决方案。
运营规模与服务升级
ICD塔莱冈站点将保持约45至50个高柜集装箱的可用量，初期月吞吐量目标为200个标准箱。未来计划增加40英尺及20英尺干货集装箱供应，进一步丰富当地出口商的用箱选择。
降本增效与绿色物流
该举措允许出口商直接在ICD塔莱冈本地堆场提取空箱，有效减少了纳瓦舍瓦港与浦那之间的空箱调拨需求。这不仅显著降低了燃油消耗、时间成本及整体物流费用，还通过减少长途运输碳排放助力可持续发展。随着长荣海运的加入，KSH Distriparks的进出口服务组合得到进一步巩固。
企业高管观点
KSH Distriparks首席执行官Malcolm Dsouza表示，浦那已成为制造与出口的关键枢纽，高效集装箱物流对支撑地区增长至关重要。公司致力于建设坚实的内陆基础设施，以解决运营挑战并推动印度构建更具全球竞争力、可持续且多式联运的物流生态系统。
长荣海运业务发展副总监Ken Chen指出，浦那周边工业带在汽车、工程及电子等行业出口中地位关键。通过在ICD塔莱冈加强设备供应，可为客户提供更快捷的用箱渠道。据估算，总集装箱流量中15%至20%涉及空箱调拨，此举有助于削减可避免的成本与碳排放，支持印度制造业经济发展。
契合国家物流战略愿景
此次合作实现了集装箱本地化供应，有助于缓解纳瓦舍瓦港因交通繁忙和设备短缺导致的拥堵问题，直接降低出口商综合物流成本。同时，通过强化内陆集装箱货运站功能，促进了多式联运互联互通，支持向整合高效的物流生态转型，这与印度政府PM Gati Shakti等倡议的蓝图高度一致。