马士基预警：斯洛文尼亚铁路升级致科佩尔港运力减半
A.P. 莫勒–马士基近日发出警告，受斯洛文尼亚国家公共铁路网络升级工程影响，科佩尔港将面临严重的铁路运力削减。此次基建改造旨在提升未来路网效率与承载能力，对保障港口长期增长至关重要，但短期内将对物流供应链造成显著冲击。
关键路段封闭及枢纽受限时间表
2025年6月至12月期间，包括卢布尔雅那–塞扎纳/科佩尔线在内的核心铁路走廊将实施重大服务限制。具体管制措施如下：
- 迪瓦恰–戈尔涅莱热切区段：2025年6月29日至7月30日全线封闭；
- 韦尔德–洛加特区段：2025年8月4日至12月10日实行连续单线运行；
- 耶塞尼采车站：2025年9月起周末关闭，2026年3月至2027年1月限制开往奥地利的列车运行；
- 卢布尔雅那车站：2025年10月6日至2026年1月期间，仅保留两条线路用于客货运输。
运力下降50%引发连锁风险
马士基预计，上述基础设施工程将导致铁路整体运力下降约50%，进而引发以下运营挑战：
- 铁路班次大幅减少；
- 运输计划编排复杂度显著增加；
- 货物延误风险上升。
应对建议与可持续发展动态
为规避可预见的运营受阻，马士基敦促合作伙伴尽早提交订单及相关文件。目前，公司正协同码头及铁路承运商制定缓解方案，并积极探索替代物流路径以减轻中断影响。
在推进基础设施升级的同时，科佩尔港的可持续航运进程也在加速。2024年6月，马士基绿色甲醇动力船舶在该港首次亮相，标志着其在复杂基建背景下仍致力于推动绿色物流发展。