商家常面临退货商品被过度使用的困扰，却因顾虑法律风险或差评而不敢主张价值补偿。然而，纽伦堡-菲尔特地方法院最新判决明确：若客户退回明显超出“正常检查”范围的商品，商家有权要求价值补偿。
特斯拉案例：过度使用致20%价值损失获法院支持
在纽伦堡-菲尔特地方法院2025年4月23日判决（案号：16 O 5436/24）中，一消费者网购特斯拉新车后，完成车辆登记并行驶约500公里才撤销合同。商家以车辆无法再作为新车出售为由，扣除原价20%作为价值补偿。买家起诉后被驳回，法院认定车辆注册远超必要检查范围，试驾即可满足验货需求，故商家索赔合理。
价值补偿适用条件：需满足法定前提
该判决对电商行业具普遍参考意义。根据《德国民法典》第357a条第1款，商家主张价值补偿须同时满足：
- 已向客户提供正确、完整的撤销权告知，且在合同订立前后均有效提供；
- 消费者对商品的使用超出“正常检查”范畴（如洗涤、激活、高强度使用等）。
界定“允许测试”与“非必要操作”的边界
核心判断标准是：实体店中顾客可进行的检查程度。线上退货仅允许为查验商品性质、特性及功能所必需的操作，任何超出试用目的的行为均可能触发补偿义务。实践示例如下：
| 允许的测试 | 非必要的操作 |
| 短暂试穿衣物评估合身度与舒适度 | 长时间穿着、洗涤或留下严重污渍（含除臭剂/香水痕迹） |
| 拆包通电测试厨房料理机功能 | 长期使用设备制作食物 |
| 启动手机测试菜单界面 | 个性化设置并日常使用 |
| 拆包试躺/试睡床垫 | 长期占用床垫 |
简言之，实体店允许的验货行为在线上同样合法；反之则可能需支付补偿。
价值补偿额度无固定上限，依实际情况估算
《德国民法典》未规定补偿上限，实践中可综合转售价值、商品状况及使用时长等因素估算。特斯拉案中20%扣款因车辆沦为二手车而被认可；服装、电子产品等品类比例可能更低或更高。
值得注意的是，近期德国多地法院频发特斯拉撤销权诉讼。这或与网购门槛低、直销模式特性相关，也可能受公司负面舆情影响，导致消费者购车意愿下降后更倾向行使撤销权。