哪些问题是电子商务界最关注的？从GPSR和电子发票到DHL的变更——以下是十大热门话题。
在我们的“我们被问到”栏目中，我们会定期回答大家关于电子商务的各种问题。这些问题涵盖从一般性主题到我们自己也感到棘手的难题。在这里，我们汇总了过去几个月里大家特别感兴趣的十个问题及其解答。
第一名：关于GPSR的一切
产品安全法规主导了2024年的最后一个季度。因此，我们多篇“我们被问到”的文章成功跻身前十。但为了让更多样化的主题有机会得到关注，我们将这里阅读量最高的 GPSR-问题整合为第一大板块：
- GPSR：我不知道制造商是谁，该怎么办？
- eBay和亚马逊：在实施GPSR方面遇到问题？
- 产品安全法规：我必须公开所有采购来源吗？
- 产品安全法规（GPSR）：信息真的需要翻译成所有24种欧盟官方语言吗？
- 截止日期2024年12月13日：解释库存尾货和新货物的GPSR义务
- GPSR：如果我并非制造商却自称是，这是否构成误导？
- 产品安全法规：如果制造商已不复存在，我必须提供什么信息？
- GPSR：在线商店中必须标注商品编号或批次号吗？
- GPSR：我必须为所有商品分配商品编号吗？
- GPSR：在捆绑销售中如何履行信息义务？
第2点：是否需要在商店中补充新的经济识别号码（W-IdNr.）？
2024年底引入了W-IdNr.（经济识别号码）。业内人士都知道，此类变更往往会引发连锁反应，情况也是如此：新号码必须作为必填项显示在法律声明页和税务文件中。
第3点：发票上是否需要注明经济识别号码？
我们的第3点与第2点密切相关，答案非常简短：虽然新号码必须补充到法律声明页和税务文件中，但无需在发票中注明。
第4点：从2025年1月1日起，我是否只能使用电子发票？
自2025年1月1日起，B2B领域的企业必须能够接收电子发票——但开具电子发票目前仍属自愿行为。直到2026年底，纸质发票和PDF发票（经收件人同意）仍然被允许。只有从2027年起（针对大型企业）以及从2028年起（针对所有企业），开具电子发票才成为强制要求。
第5点：DHL GoGreen Plus：企业客户如何禁用自动预订？
自2025年7月起，DHL-企业客户的包裹将自动附加GoGreen Plus附加费，该费用旨在通过投资可持续技术来降低二氧化碳排放。每笔包裹需额外支付附加费（通常为每件包裹0.07–0.15欧元）——此外还需支付新的月度固定费用。
企业客户可以提出异议，并在2025年7月1日之后通过DHL企业客户门户中的“标准发货委托：包裹&货物”选项为每个产品禁用自动预订。或者，也可以通过表格书面撤回授权。
第6位：DHL小包裹可以交给快递员吗？
自年初以来，DHL推出了一种新的小包裹服务。它取代了商品邮件。小包裹不能再在快递站投放。此外，快递员也不会收取它们。您只能将小包裹交付给德国邮政的门店或大型收件点。
第7位：包裹无法投递——谁需承担额外费用？
特别是在B2C领域，商店必须为大包裹承担责任。但如果包裹因客户输入地址不正确等原因而无法投递，则情况有所不同。在这种情况下，客户需承担额外费用。
第8位：新的包装法规：是否也适用于二手包装？
从2026年8月起，新的欧盟包装法规（PPWR）将适用于在线零售商。该法规取代了各国规定，在整个欧盟范围内统一适用。目前许多人关心的是，使用二手包装的情况会如何。简而言之：很可能像以前一样，这些包装也必须进行许可认证，因为证明包装已获许可的责任在于零售商。然而，他们很少能证明二手包装确实已获得许可。因此，即使最终可能意味着为同一纸箱的处置多次付费，对二手纸箱进行许可认证仍然是更安全的选择。
第9位：OS链接可以在3月20日之前移除吗？
终于到了这一天：几乎无人使用的在线争议解决平台（OS-Link）的链接可以移除了，因为该平台将于7月20日关闭。自3月20日起，已无法提交新的申请，但请注意：在此之前不得移除该链接。背景很简单，即要求添加该链接的法规直到7月20日才失效。
第10位：我通过WhatsApp收到了一份警告信，我可以忽略它吗？
通过WhatsApp发出的律师函原则上具有法律效力，因为法律并未规定特定的形式——关键在于发送方、违规行为和诉求必须清晰可辨，且接收方能证明其可以访问该信息，例如通过附件。