印度集装箱公司（Concor）正积极拓展散装水泥、液体化学品及钢材运输业务，以应对国内货量低迷挑战并巩固市场份额。
布局散货市场与产能扩充
为切入规模达7000万至8000万吨且目前仍以公路运输为主的散装水泥市场，Concor已订购1000个散装水泥罐式集装箱。其中500个由Braithwaite供应，虽经历延迟但已于6月30日启动交付，第二批列车预计本月到位；另外500个由Basant Fabricator供应，预计三个月内交付。
受罐箱交付延迟及主动规避低利润货物影响，Concor在2025-26财年第一季度国内货量出现下滑，私营运营商则趁机扩大运力。尽管如此，公司仍维持全年国内增长20%、进出口（EXIM）增长10%的目标。目前，Concor正与JK Cement、MyHome和UltraTech合作提升水泥发运量，并计划新增1000个40英尺开顶集装箱用于钢材运输，同时与塔塔集团（Tata Group）及印度钢铁管理局（SAIL）就烧碱、苯等液体货物运输进行磋商。预计货运量将于第二季度中期回升，并在季风季后加速增长。
铁路物流效率提升与网络扩张
得益于空驶成本下降14%及双层集装箱列车数量增加11%，第一季度铁路货运利润率从24.4%提升至27%。随着通往贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港（JNPT）的西部专用货运走廊预计于今年12月投入运营，港口铁路货量有望实现跨越式增长。Concor在该走廊沿线拥有四个场站，计划开通达德里（Dadri）至JNPT的双层集装箱图定列车，目标是将印度铁路货运市场份额从当前的18%-20%提升至35%-40%。
国际业务创新高与全球布局
第一季度进出口业务同比增长12%，创下129万标准箱的历史新高，其中JNPT的增长有效抵消了蒙德拉港（Mundra）的疲软表现。在国际物流方面，Concor已与迪拜RHS集团签署谅解备忘录（MoU），将为阿联酋提供涵盖海运及末端配送的端到端物流服务，并计划在新加坡及其他市场复制该模式。
资本支出与长期发展规划
第一季度资本支出为202.5亿卢比，符合全年860亿卢比的预算目标。按照规划，到2028年Concor将扩展至100个场站、运营超过500列列车，并拥有逾7万个集装箱。