大数跨境

从4月1日起,我是否必须使用DHL原装贴纸来标识重件包裹?

从4月1日起,我是否必须使用DHL原装贴纸来标识重件包裹? 欧洲跨境之路
2025-03-11
0
导读:2025年4月1日起,DHL将对错误标识的重型包裹实施处罚。此前我们曾报道,卖家必须遵守关于重量超过10公斤的包裹的新规,以避免产生额外费用。然而,读者们提出了疑问:是否必须使用DHL原装标签?包裹称

2025年3月11日

自2025年4月1日起,DHL将对错误标记的重包裹实施罚款。此前我们曾报道过,卖家必须遵守关于超过10公斤包裹的新规定以避免产生额外费用。针对读者关心的“是否必须使用DHL原始标签”及“包裹重量是否存在误差范围”等问题,本文将为您详细解答。

重包裹标记新规已于2025年1月1日生效,自2025年4月1日起正式执行罚款措施。卖家不仅需在DHL系统中正确申报包裹重量,还必须对包裹进行适当标记,否则将面临额外成本。

哪些包裹需要标记?

DHL引入了两类需标记的重量级别:

  • 10至20公斤:包裹必须标有“10+”标识;
  • 超过20公斤:包裹必须标有“20+”标识。

该标记义务适用于德国境内国内包裹及通过DHL寄往国外的包裹。若包裹标记错误或缺失相应标识,DHL将收取额外费用。

是否必须使用DHL官方标签?

卖家无需仅使用DHL提供的贴纸,可使用自有标识,但须满足以下特定要求:

  • 正确的“10+”或“20+”图标;
  • 适当的条形码;
  • 符合DHL规定的格式。

若卖家不想自行设计标识,可通过Post & DHL企业客户门户订购官方DHL贴纸。

错误标记包裹将面临哪些费用?

自2025年4月1日起,DHL将对标识不正确的包裹收取额外费用。重量申报错误和缺乏适当标识可能导致多种费用叠加:

  • 未标识费(Kennzeichnungsentgelt)
    • 10–20公斤:若该重量段包裹未标记或标记错误(如标为较轻重量);
    • 20公斤以上:若超重包裹无标识或被标记为更轻重量。
  • 错误申报重量费(Gewichtskorrekturentgelt)
    • 实际重量为10–20公斤的包裹被错误申报为低于10公斤;
    • 实际重量超过20公斤的包裹被标记为低于20公斤。
  • 运费差额补收费(Einziehungsentgelt)
    • 因卖家将包裹申报得比实际重量轻导致支付费率偏低,DHL将在账单中补收差额。

重要提示:对于标记错误的包裹,可能会同时收取“未标识费”和“重量更正费”两项费用。

如何避免额外费用?

为避免产生额外费用,建议卖家采取以下措施:

  1. 精确称量包裹:DHL对包裹重量无误差容忍度,建议投资使用精密秤;
  2. 使用合规标识:若使用自有标签,务必确保符合DHL要求;
  3. 系统数据核查:确保包裹重量在PAN-Daten(DHL系统数据)中正确申报;
  4. 人员培训:负责包装和发货的人员应充分了解新规要求。

适应变化的最后时机

新规虽已生效,但DHL将于4月1日起开始执行罚款。这是检查所有包裹是否符合新标签要求的最后窗口期。卖家应立即采取行动,以避免不必要的成本和物流问题。

2025年5月15日起DHL递送新规:德国市场卖家须知
从4月1日起,DHL将对错误标记的包裹收取罚款。卖家必须做好准备
【声明】内容源于网络
0
0
欧洲跨境之路
1234
内容 4436
粉丝 0
欧洲跨境之路 1234
总阅读50.2k
粉丝0
内容4.4k