MOL拟与ONGC合作建造VLEC保障印度石化原料供应
日本航运巨头三井海洋航线公司（MOL）计划与印度石油天然气公司（ONGC）合作，共同建造并运营两艘超大型乙烷运输船（VLEC）。此举旨在确保古吉拉特邦达赫杰的ONGC石化有限公司（OPaL）获得稳定的乙烷原料供应。
项目规划与投资细节
据行业消息，MOL有望在该合资企业中占据多数股权，最终结构将取决于ONGC的投资承诺。两艘船舶造价预计为3.7亿美元，将在韩国船厂建造，单船建造周期约两年半，计划于2028年中期前交付并启动乙烷进口业务。
应对LNG合同变更及产能需求
该项目是对卡塔尔2028年液化天然气（LNG）供应合同修订的直接回应，因后者转向供应脱除乙烷和丙烷后的贫气。为保障原料，ONGC已在达赫杰投资15亿卢比建设C2/C3提取设施以支持OPaL石化综合体。作为东南亚最大的独立双原料裂解装置运营商，OPaL年乙烯产能达110万吨，ONGC计划每年进口运输约80万吨乙烷以维持生产。
MOL在印业务布局持续扩大
目前，MOL已为信实工业运营六艘乙烷运输船，并为Petronet LNG运营四艘LNG运输船。此次合作将进一步拓展其在印度的业务版图，ONGC董事会预计将在未来数月内敲定合资企业架构。