2025年8月25日
可持续发展已成为当代贸易的核心议题。减少排放、优化末端配送及利用可再生能源，如今不仅是社会责任，更是硬性市场要求。然而，当这些行动由头部物流企业推动时，我们有必要审视：环保是否仅沦为价目表上的增收项目？
在分析DHL 2025年可持续发展调查报告并推出GoGreen Plus服务（一项自2025年7月起自动激活于DHL商业账户的付费“绿色”配送计划）后，这一疑问愈发凸显。
可持续物流：是事实还是营销噱头？
DHL对11个国家5400多家企业的调查显示，75%的中小企业（SME）认为可持续物流“至关重要”。其中印度和中国超90%，荷兰达84%；法国（55%）和日本（53%）相对较低。
与此同时，53%的企业仅将1-3%的运营预算用于环保，仅9%愿意投入超5%。主要障碍包括：缺乏支持机会认知、ROI计算困难，以及认为客户不愿为“绿色配送”支付溢价。
GoGreen Plus：声明与现实
DHL于2025年7月1日推出GoGreen Plus服务，作为额外付费功能自动激活至商业账户。费用为每包裹0.07至0.15欧元，具体取决于包裹类型（DHL Paket、Retoure、Kleinpaket）。
该服务旨在支持使用电动/生物燃气车辆配送、投资节能仓库及发展末端配送等环保行动。然而，相关成本被转嫁给客户且未经事先同意。在引发质疑后，DHL才提供停用选项，但需按包裹类型单独操作，技术门槛较高。
DHL报告是否为其服务背书？答案明确
报告结论与GoGreen Plus资助范围高度吻合。DHL指出变革三大支柱：
- 使用可持续航空燃料 (SAF)；
- 减少未送达包裹以降低排放；
- 路线优化和末端配送。
上述论点同样出现在GoGreen Plus服务描述中。此外，报告强调企业自主投资意愿低、成本估算难，这或为向外部物流运营商收取额外费用提供了合理性依据。
电商卖家须知
对于波兰卖家（含自有店铺及平台卖家），DHL新举措带来以下影响：
- 单位成本上升：月发数千包裹的企业，年支出可能增加数千兹罗提。建议核查发票，确认服务是否已激活及必要性。
- 营销转化机会：若保留该服务，应将其作为附加价值向客户传达，避免成为“隐藏成本”。
- 漂绿风险：除支付费用外无实际行动的企业易受批评，透明度至关重要。
- 替代方案：可考虑与本地供应商合作，或整合无需强制附加费的独立环保配送运营商。
可持续物流的意义在于有意识实施
包裹增长、城市化、气候变化及监管压力迫使物流业减排提效。GoGreen Plus类倡议方向正确，但前提是透明、自愿且切实执行。
问题在于，当生态成为将本应由运营商承担的义务货币化的借口时。遗憾的是，当前GoGreen Plus启动模式正面临此类指责。
卖家行动指南
- 登录DHL门户，检查GoGreen Plus是否对您的产品（如Paket、Retoure等）处于激活状态；
- 分析近期发票，排查是否在不知情下付费；
- 理性决策：决定是否保留该服务；若保留，将其用于营销目的；
- 若成本过高，考虑替代方案并协商条款。
总结
《DHL可持续发展调查报告2025》证实可持续物流已成必然需求。但与GoGreen Plus实施情况对比可见，环保正日益成为高端增值服务，而非负责任行为的标准配置。
因此，企业不仅应分析成本，更应反思：我是否为真正的变革付费？能否自行实施变革？客户是否清楚付费原因？自觉的可持续发展始于有意识的商业决策，而非账单上的被动附加费。