作为孟买大都市区第二座机场，新孟买国际机场（NMIA）计划于9月30日正式启用。该机场重点建设先进货运设施，旨在将马哈拉施特拉邦打造为国家级物流枢纽，在提升旅客便利性的同时，显著增强印度贸易竞争力。
分阶段扩建与双跑道规划
NMIA货运能力采取分期开发模式。首期建成一座全整合货运航站楼，年处理能力达50万吨；未来10至12年内逐步扩建，第五期结束时总产能将达325万吨。
机场全面建成后将拥有两条平行跑道。启用初期仅开放一条跑道，第二条后续建设，以实现长期双跑道协同作业。
毗邻JNPT港口的战略优势
NMIA紧邻印度最繁忙的集装箱门户——贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港务局（JNPT）。预计2027年JNPT吞吐量将突破1000万TEU。两港联动可实现海空无缝中转，抵达JNPT的集装箱数小时内即可通关并空运至欧美及亚洲目的地，覆盖从大宗运输到紧急快递的全方位需求。
多式联运网络与通关效率
NMIA定位为多式联运枢纽，直连高速、地铁、市郊铁路及内河航道。阿利巴格、JNPT等核心工业物流集群可在1.5小时内通达，比万迪等远端枢纽约2.5小时可达。
依托专用货运通道的自由贸易与仓储区，将进一步简化通关转口流程，显著提升进出口效率。
货运基础设施配置
首期货运区占地约3.5万平方米，其中国内业务占1万平方米。核心设施包括：
- 独立的国际、国内及快递货运航站楼；
- 11个货机停机位（启用时投用7个），兼容波音767F至A380/747-8F等各型飞机。
运营策略上，将率先开通国内航线，随后数月内启动国际货运服务。
数字化技术与专业货站
机场引入自动化存储检索系统、AI监控机器人分拣（周转时间缩短40%）、实时追踪平台及区块链无纸化通关等技术。
针对特定行业规划了专属设施：
- 易腐货物村：配备全程冷链走廊，支持葡萄、芒果、鲜花等农产品出口；
- 制药卓越中心：设符合GDP标准的温控区，保障生命科学货物运输；
- 无人机与快递专区：适配电商及无人机物流快速增长需求。
与CSMIA形成互补生态
NMIA并非替代现有的贾特拉帕蒂·希瓦吉·马哈拉杰国际机场（CSMIA），而是与其并行运营，构建双机场货运生态系统。凭借多式联运网络、前沿技术及港口区位优势，NMIA将成为推动印度航空货运格局变革的关键力量。