为助力印度在2047年前跻身全球五大造船国，安得邦政府（GoAP）与维沙卡帕特南港务局（VPA）在港口、航运和水路运输部主持下，于古吉拉特邦巴夫纳加尔举行的“印度海事部门转型”全国海事活动期间签署谅解备忘录（MoU），将在杜加拉贾帕特纳姆开发国家级大型造船集群。此举标志着印度海事发展的重要里程碑，旨在增强国内造船能力，推动安得邦成为全球大规模造船与维修中心。
打造具有全球竞争力的造船生态系统
根据协议，安得邦政府负责陆侧基础设施建设（含进场道路、公用设施及土木工程），并以土地作为股本出资；维沙卡帕特南港务局则承担海侧基础设施（含泊位、疏浚及海事设施）建设。项目将设立特殊目的公司（SPV）作为核心协调实体，统筹政府机构、国际伙伴及私营企业，并引入全球造船企业的先进技术与管理经验。该项目预计投资292.53亿卢比，是近年来印度规模最大的海事基础设施项目之一。
安得邦的战略区位优势
杜加拉贾帕特纳姆选址依托安得邦成熟的海事生态，包括沿海经济基础、渔港、船厂及工业走廊。该邦位于印度东海岸，毗邻孟加拉湾国际航线，兼具地理优势、熟练劳动力及工业基础，适宜建设大型造船与维修设施。集群建成后，将在商业航运与国防造船领域发挥关键作用，提升国产先进船舶建造能力，降低对外依赖。
契合国家海事长期愿景
该项目直接对接《印度海事愿景2030》与《印度海事阿米尔卡尔愿景2047》两大政策框架：
通过落实上述愿景，杜加拉贾帕特纳姆集群将强化印度工业技术实力，提升在全球造船市场的份额，打破东亚国家主导的市场格局。
经济与社会综合效益
集群建设将创造数万个直接与间接就业岗位，覆盖工程师、技术人员及钢铁、电气、物流等配套产业人员。同时，项目将通过国际合作吸引外国直接投资（FDI），引进先进设计体系与环保造船工艺。作为全球供应链关键节点，该集群还将增强能源与粮食安全韧性，显著提升国民生产总值。
签署仪式的象征意义
谅解备忘录在拥有丰富海事历史及全球船舶回收中心地位的巴夫纳加尔签署，既延续了印度海事传统，也体现了合作联邦主义精神。中央政府、地方邦政府与专业港务局的协同治理模式，有效整合了资源与愿景，致力于构建服务本地社区与全球市场的可持续海事基础设施。
迈向海事复兴新纪元
杜加拉贾帕特纳姆造船集群不仅是基础设施项目，更是印度海事未来的战略投资。通过融合全球最佳实践、现代设施与人力资本，该项目有望将安得邦打造为全球造船强国。作为实现2047年宏伟目标的基石，这一产业集群预示着安得拉邦乃至整个印度将迎来海洋复兴的新时代。