受码头工人与港口引航员同步罢工影响，欧洲最繁忙的两大港口——鹿特丹港与安特卫普-布鲁日港运营陷入严重停滞，货物运输作业几近瘫痪。
鹿特丹港：绑扎工罢工致装卸暂停
周三下午，荷兰鹿特丹港因绑扎工发起为期48小时的加薪罢工，集装箱装卸作业被迫中断。此次由荷兰工会FNV组织的行动涉及International Lashing Services及Matrans Marine Services员工，于当地时间15:15起停止作业，持续至周五同一时间。由于绑扎工负责固定船上集装箱，罢工期间船舶无法进行正常装卸。
鹿特丹港务局证实，停运将导致主要码头船舶周转时间延长，具体影响程度尚待评估。目前已有数艘集装箱船出现滞期情况。
安特卫普-布鲁日港：引航员抗议加剧拥堵
比利时安特卫普-布鲁日港（欧洲第二大港）的弗拉芒区引航员正持续抗议联邦养老金改革，认为该政策不公削减其未来福利。代表工会Beroepsvereniging van Loodsen已将工作限制在常规办公时间内。
作业放缓致使港口吞吐量骤降，周二仅处理31艘船舶，远低于常态下的60至80艘。截至周三上午，超100艘船舶在港外等待进出，部分承运人已被迫将货物改道至替代港口。
双重罢工冲击北欧供应链
目前比利时政府与引航员工会谈判仍陷僵局，双方均无妥协迹象。作为欧洲集装箱与能源流动的关键节点，两港同时停摆引发托运人及物流商高度担忧。行业观察人士警告，若罢工持续，或将波及整个北欧供应链，对船期、设备可用性及腹地运输连接造成长期压力。