孟加拉国拟移交三大码头管理权 提速港口现代化
孟加拉国计划于12月前将吉大港新锚地集装箱码头（NCT）、拉尔迪亚码头及庞加昂内陆集装箱码头的管理权移交给国际运营商，旨在推动港口运营现代化并提升贸易效率。
租赁期限与运营优化方案
根据拟议协议，拉尔迪亚码头租赁期为30年，NCT和庞加昂码头为25年。此举预计将大幅缩短船舶等待时间，降低目前运营商每日约1.5万美元的滞期成本，并通过引入现代管理与技术加快货物周转。尽管服务费率可能适度调整，但效率提升带来的收益预计将完全抵消其影响。
吸引投资与过渡期安排
上述改进有望吸引更多船舶流量与新投资进入孟加拉国海运领域。行业利益相关方呼吁继续激励本土船东，并改革海关及造船业税费，以巩固区域海运枢纽地位。目前，DP World等全球合作伙伴正在评估中；在新合同生效前，吉大港干船坞有限公司将负责监督码头临时运营。