劳氏船级社（LR）联合全球核安全合作伙伴（GNSP）及海事保险公司NorthStandard，发布首份全面路线图《海上核能导航》。该文件旨在为商业航运安全、负责任地应用核推进技术提供结构化指导，覆盖监管审批、船舶设计、保险机制及船员资质等关键环节。
核推进技术：深海脱碳的可行路径与挑战
随着海事行业探索长期零碳解决方案，劳氏船级社认为小型模块化反应堆（SMRs）等技术有望成为深海脱碳的重要选项。然而，当前仍缺乏涵盖安全、监管和责任的全球统一框架。新路线图强调国际海事组织（IMO）与国际原子能机构（IAEA）的核心作用，呼吁推动核能与海事监管标准接轨，重点解决安全分级、结构完整性、环境影响及核安全论证等问题。此外，指南还明确了物理与网络安全措施、应急响应规划、船员资格认证及保险模式等操作与财务要求。
保险责任与行业协作展望
针对核相关风险的承保难题，NorthStandard指出，现有保赔险（P&I）共保池体系在应对此类风险时仍面临诸多挑战。劳氏船级社全球“Power to X”总监马克·蒂平（Mark Tipping）表示，若获得监管机构、运营商、保险公司及公众的协同支持，核推进技术有望发展为可扩展且零碳的能源选择。据悉，该框架基于此前《核能深思：燃料》研究成果构建，旨在协助早期采用者克服核动力船舶商业化运营中的复杂技术、安全与财务障碍。