慕尼黑州高等法院强化了撤销后的价值赔偿义务。
撤销权被视为在线零售中的“利剑”:撤销合同,退回商品,退还货款。但如果商品在撤销前已被使用,会发生什么?慕尼黑州高等法院于2026年1月22日作出的判决(案号8 U 1813/25 e)具体化了价值赔偿义务,并在无后果的检查与需承担价值赔偿的使用之间划清了界限。
本案以撤销一笔在线购买的特斯拉交易为起点,其影响远不止于车辆买卖,而是波及整个电子商务领域。
判决要点:注册后的价值赔偿
原告在线购买了一辆特斯拉Model Y,并在交付后不久撤销了合同。与初审法院不同,慕尼黑州高等法院允许企业主张抵销一项价值赔偿请求权。
如果商品的价值减损是由于超出了检查商品性质、特性和功能所必需的使用行为所致,消费者有义务支付价值赔偿。
该合议庭认为,仅对新车进行首次注册就已超过了检查门槛。虽然可以测试在线购买的汽车(如目视检查、功能测试或短途试驾),但为此并不需要永久注册。这种永久注册会导致车辆产生市场通行的贬值,且与实际行驶里程无关。
法院将价值减损粗略估算为购买价格的20%。关键在于首次注册带来的状态变化——从新车变为二手车,而非行驶里程或使用时间。
对电子商务的影响
对商家而言,若用户的使用超出检查所需范围,切实主张价值赔偿越来越值得。判断标准如下:顾客在实体店中本可以做什么?例如,频繁开启电子设备、注册软件、拆封卫生用品或对产品进行个性化定制等行为,很快便超出了“检查”范畴。在这种情况下,商家可以主张价值减损。

