FedEx Express（联邦快递）已与Elroy Air建立合作伙伴关系，测试后者正在开发的自主空中货运系统。作为全球最大的快递运输企业，FedEx Express旨在将该设备用于中短期物流运营，以优化分拣中心间的货物转运。
总部位于加利福尼亚州的Elroy Air正构建首个端到端自主垂直起降（VTOL）货运系统。此举是FedEx探索新兴技术、应对电商指数级增长带来的供应链高效运输需求的一部分。公司相信，持续创新与自动化将提升其全球60万名员工的安全性、效率和生产力。
FedEx Express全球规划、工程与技术高级副总裁Joe Stephens表示：“FedEx建立在创新基础之上，我们始终关注新技术，旨在通过提升安全性、效率和客户服务改善物流行业。我们期待在与Elroy Air的合作中继续测试和学习。”
自主飞行器Chaparral
Elroy Air于2022年1月推出自主飞行器Chaparral。这是一款电动垂直起降（eVTOL）空中货运系统，可自主承载300至500公斤货物，航程最远达300英里，且无需机场或充电站等额外基础设施。
Elroy Air业务发展与战略副总裁Kofi Asante表示：“我们自豪能与FedEx合作打造下一代快递物流体系。当不再受限于基础设施、交通或机场制约时，物流能更快触达更广泛人群。我们期待携手共创高效送达全球的新未来。”双方自2020年1月起合作，致力于获取认证以便在2023年开始飞行测试。
巴西电动摩托车试点项目
在巴西，FedEx宣布启动电动摩托车试点项目，目标是在2040年前将包裹收集和配送车队完全替换为电动车辆，以实现碳中和运营。为此，公司将投入超20亿美元初始资金，重点用于车辆电气化、可持续能源和碳捕集三大领域。
该试点项目在累西腓（伯南布哥州）和巴西利亚（联邦区）开展，由电动摩托车制造商Voltz和Origem提供合作支持。FedEx巴西物流总监Eduardo Araújo表示：“这一举措使FedEx向可持续发展目标又迈进了一步。基于积极成果，我们计划在未来将电动摩托车纳入车队。”他强调，试点将综合分析摩托车续航能力、路线特征、驾驶员情况、载重及行驶距离等因素。