BIMCO发布新版合同条款,旨在协助船东与买方应对欧洲气候法规带来的合规挑战。该条款专为纳入船舶买卖意向书(MoAs)设计,为处理FuelEU Maritime要求及欧盟碳排放交易体系(EU ETS)义务提供了清晰框架。
明确燃料合规与排放责任
随着欧盟环境法规趋严,BIMCO新条款重点明确了船舶易手时的燃料合规余额、排放报告责任及配额清缴事宜,以降低交易复杂性。
FuelEU Maritime合规要求
根据新规,卖方须确保船舶交付时完全符合规定,披露经核实的早期合规余额,并在交船后立即提供部分合规声明。条款包含基于交付时正负合规余额的价格调整机制,并限制卖方通过借用未来额度改善报告状态。所有权转移后,买方将接管所有FuelEU相关责任,包括合规余额的结转、借用或集中管理权。
ETS排放配额处置规则
针对ETS条款,卖方负责报告并清缴截至交船时产生的所有排放配额,且须在交付后提交经核实部分排放报告。自交付时刻起,买方承担后续报告义务及配额要求。此外,赔偿条款保障买方免受卖方交付前不合规行为的影响。
条款具备跨体系适配性
BIMCO强调,上述条款在起草时充分考虑了灵活性,以便适配欧盟境外可能推出的其他碳排放交易体系。

