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孟买机场将暂停专用货运航班九个月;国际航协呼吁撤销该决定

孟买机场将暂停专用货运航班九个月;国际航协呼吁撤销该决定 航运观察
2025-12-19
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导读:孟买贾特拉帕蒂·希瓦吉·马哈拉杰国际机场(CSMIA)作为该国第二大航空货运枢纽,将暂停所有专用货机运营一段较长时间,以开展

孟买机场拟长期暂停货机运营引行业担忧

作为印度第二大航空货运枢纽,孟买贾特拉帕蒂·希瓦吉·马哈拉杰国际机场(CSMIA)计划因基础设施升级长期暂停专用货机运营。此举引发国际航协(IATA)强烈反对及物流行业对供应链中断的广泛担忧。

停运安排与基建原因

运营商孟买国际机场有限公司(MIAL)通知称,受限于空间与运营约束,所有独立货运航班将于2026年8月至2027年5月期间暂停。此次停运涉及主跑道重铺、新建平行滑行道及重建G停机坪等关键工程,后者是机场唯一供货机装卸作业的专用区域。

MIAL表示,在保障客运航班运行的前提下,无法为货机分配替代停机坪,迫使货运航空公司将业务转移至其他枢纽。

货运枢纽地位与潜在冲击

2024-25财年,CSMIA处理货物约8.9万吨,占印度航空货运总吞吐量近25%,日均起降专用货运航班7至8架次,主要承运药品、易腐品及快递等高时效货物。该机场毗邻成熟的货运航站楼与分拨中心,是进出口商实现快速周转的关键节点。

物流企业警告,长期停飞将导致依托孟买构建的供应链面临重大中断。尽管新孟买国际机场(NMIA)计划于2025年12月下旬投运,但业界认为业务搬迁难以无缝衔接,可能导致成本增加、交货延误,并削弱现有供应链体系。

IATA呼吁紧急磋商

IATA敦促孟买机场立即撤销停运决定并展开紧急磋商,强调在关键枢纽长期停飞货机将损害印度航空货运的可靠性与竞争力。

此外,MIAL曾发布通知称自2025年8月16日起暂停货运运营,仅提前三个月告知。航空公司指出,极短的准备期使其难以重新规划航线或落实替代设施。目前,行业利益相关方正施压要求采取分阶段施工或部分运营等临时方案,以在基建升级期间维持有限的货机起降作业。

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