印度联邦港口、航运与水道部已在马哈拉施特拉邦划定14条国家水道，其中7条经评估确认可行并适合开发。这7条水道通航里程合计约662.97公里，标志着该邦内河运输体系建设迈出关键一步。
获准开发的国家水道名单
本次获准开发的水道具体包括：国家水道4号（戈达瓦里河）、NW-11（阿鲁纳瓦蒂—阿兰水系）、NW-28（达布尔水湾—瓦希什蒂河）、NW-53（卡良—塔那—孟买水道，含瓦赛水湾与乌尔哈斯河）、NW-85（雷瓦丹达水湾—昆达利卡河）、NW-100（塔皮河）以及NW-109（韦因甘加—普拉纳希塔河水系）。
马哈拉施特拉邦在内河运输中的战略地位
马哈拉施特拉邦在印度内河运输网络中发挥着核心作用。2024–25年度数据显示，该邦六条主要水道（NW-10、NW-53、NW-83、NW-85、NW-89及NW-91）的货物运量占全国内河运输总量的45.35%，凸显了其不可替代的战略重要性。
政策支持与物流发展规划
机构职能分工明确
印度内河航道局负责国家水道的开发与监管，并按需为货运运营商提供支持，以促进全邦客货水路运输；沿河岸的经济发展与工业化活动则由邦政府统筹管理。
契合《2024年马哈拉施特拉邦物流政策》
内河航道建设举措与该邦最新物流政策高度协同。政策聚焦强化沿海与内河物流、推动港口引领型工业增长，重点建设综合物流枢纽，改善腹地连通性，并升级雷格德、拉特纳吉里和辛杜杜尔格等沿海地区的基础设施。此举旨在提升货运效率、降低物流成本，促进区域经济均衡发展。