挪威汽车船运输公司(NOCC)在中国中集来福士追加订购一艘7,000 CEU LNG双燃料纯汽车与卡车运输船(PCTC),以深化长期船队更新战略。至此,NOCC在该船厂累计订造四艘同型船舶。
新造船采用LNG双燃料设计
NOCC首席执行官奥拉夫·索利确认,最新合同已于2025年底敲定。该新造船采用LNG双燃料设计,兼顾液化天然气与传统燃油动力,旨在降低排放、提升能效并满足全球日益严格的环保法规要求。
首制船已交付 运力扩张提速
中集来福士已启动该项目交付工作。11月中旬,首艘7,000 CEU LNG双燃料汽车船“NOCC Pacific”号在龙口基地正式命名交付。随着新订单落实,NOCC船队扩张进一步加速:目前运营4艘船舶,另有3艘计划于2026至2027年间交付。
股东背景
NOCC由摩根大通全资控股。该公司原为卡弗内斯海事与摩根大通合资企业,于2014年私有化,2023年完成全资收购,现获摩根大通提供财务顾问服务。

