Capital Clean Energy Carriers（CCEC）在韩国HD现代三湖重工订购三艘下一代LNG运输船，总投资近7.7亿美元。此举旨在深化其长期LNG战略，新船预计于2028年第三季度起陆续交付。
新造船技术规格与能效优势
CCEC已在该船厂预留三个建造舱位，首艘船舶计划于2028年第三季度交付，其余两艘将于2029年第一季度跟进。新船采用提升的技术规格与最大化能效设计，具备更低油耗和蒸发率，将成为当前在建的最节能LNG运输船之一。
船队规模扩张与市场机遇
此次订单将进一步扩大CCEC的LNG运力。目前该公司运营12艘LNG运输船，另有9艘在订，交付期覆盖2026年第三季度至2029年初。这一扩张节奏契合全球LNG产量增长预期，液化产能预计将从目前的年均4.93亿吨增至本十年末的至少6.49亿吨，持续驱动对现代化运力的需求。
多元化气体航运业务布局
除LNG外，CCEC正积极拓宽气体航运版图，额外订购了10艘气体运输船，包括4艘灵便型LCO₂/多气种船及6艘双燃料中型气体运输船。该批船舶预计将于2026年初开始交付。