随着全球首艘甲醇双燃料智能超大型原油运输船（VLCC）正式交付，中国在绿色造船领域迎来重大里程碑。这艘名为“新探索者”号的船舶于周一在辽宁大连完成交付。
自主研发第八代VLCC提前交付
该船由中国船舶集团旗下大连船舶重工集团有限公司（DSIC）承建，专为招商局能源运输股份有限公司打造，比合同计划提前四个月交付。“新探索者”号代表了DSIC自主研发的第八代超大型原油运输船设计水平。
甲醇双燃料系统实现深度减排
作为核心亮点，该船配备甲醇双燃料推进系统，搭载国产主机及甲醇燃料供应系统。相比传统燃油动力VLCC，“新探索者”号可削减高达92%的二氧化碳排放、99%的硫氧化物排放以及约90%的颗粒物排放。
优化船体提升航线适应性
通过采用优化的船体设计，该船满载吃水浅于传统同类船舶，显著提升了在马六甲海峡等全球主要贸易航线的作业适应性。
彰显低碳智能船舶研发实力
此次交付不仅标志着中国加速向低碳、智能船舶设计转型，更凸显了我国在下一代环保型大型原油运输船研发制造方面日益增强的综合实力。