美两大港口高管呼吁政府加大清洁空气与基建支持力度
长滩港执行董事马里奥·科德罗（Mario Cordero）与奥克兰港执行董事克里斯·莱特（Chris Lytle）近日在奥克兰向太平洋运输协会发表联合声明，呼吁美国政府持续支持海事行业清洁空气举措及基础设施建设。两位高管强调，唯有获得政策指导与资金援助，行业才能在应对全球贸易增长的同时，进一步遏制货运柴油排放。
清洁空气成效显著，仍需联邦层面政策协同
莱特指出，尽管加州已拥有全球最清洁的港口体系，但要实现更高环保目标仍离不开外部支持。数据显示，过去十年间长滩港柴油颗粒物排放减少88%，奥克兰港减少76%。然而，面对持续增长的业务量，现有资源难以支撑进一步的减排工作。
科德罗表示，未来成效取决于政府支持力度。他呼吁华盛顿特区出台国家货运政策，将港口基础设施列为优先事项；莱特则建议在全国范围内推行类似加州的清洁空气法规，推动各地港口标准统一化。
升级交通网络迫在眉睫，政企合作破解瓶颈
为适应大型船舶及高吞吐量需求，两港近十年持续投入基建改造。科德罗强调，必须同步升级道路、桥梁及铁路网络以保障国际供应链畅通。莱特以奥克兰港第七街为例说明现状：该主干道目前面临货运铁路与卡车交汇的拥堵问题。由阿拉米达县交通委员会牵头的5亿美元分离项目正在推进中，涵盖隧道、立交桥及智能交通控制技术，建成后将彻底消除该节点运输瓶颈。
莱特坦言，此类重大基建项目无法仅靠港口自身承担，高度依赖政府资金支持。他表示，当前联邦层面的资助力度已有所加强，这对维持港口运营效率与环保进程至关重要。