巴约讷大桥通航净空提升至215英尺项目成效显著，推动纽约/新泽西港迎来大型船舶、创纪录货物吞吐量及区域经济活力提升。
港口货运量创历史新高，增速领跑全美
受益于过去16个月美国贸易量的持续攀升，2018年第一季度纽约/新泽西港进口商品集装箱量同比增长超10%，显著高于美国7.2%的平均水平。其中，家具、家电和饮料等主要进口商品增长11.4%；出口方面，家电及汽车零部件表现强劲。
自巴约讷大桥通航净空提升至215英尺项目完工一年来，该港已成为东海岸首选挂靠港。自去年6月8日以来，已有107艘超过9,500标准箱（TEU）的船舶停靠纽瓦克、伊丽莎白、贝永及斯塔滕岛码头，这些码头此前无法接纳此类大船。目前，港口已接待最大达14,414 TEU的船舶，创下东海岸港口靠泊纪录。
核心运营指标全面向好
- 2018年第一季度货物吞吐量增长6.4%，连续九个月刷新月度纪录。
- 前四个月进口重箱量增长10.1%，优于同期美国平均水平（7.2%）及东海岸平均水平（6.4%）。
- 前20位进口商品中，家具、家电、服装和饮料分别增长15.1%、12.1%、9.9%和9.7%。
- 大型环保船舶占比显著提升，13,000 TEU及以上船舶服务占比达6.7%，实现了“少船多运”的高效物流模式。
- 新增三条航线服务，包括一条部署14,000 TEU船舶的航线。
基建升级带动码头配套投资与就业增长
港口管理局主席凯文·奥图尔表示，基础设施项目的红利已在首年兑现。目前该港支撑40万个就业岗位及257亿美元个人收入，预计随着大船型与货量增加，相关数据将持续增长。执行主任里克·科顿指出，大桥抬升工程巩固了港口作为国际托运人东海岸最优选择的地位。港口总监莫莉·坎贝尔强调，在应对创纪录货量挑战的同时，将致力于提升货物从码头至最终目的地的疏运效率。
主要码头运营商加速扩容改造
- APM码头：新建卡车闸口综合体及4台起重机，并计划实施新的卡车预约系统。
- 纽瓦克集装箱码头：扩建车道及30英亩堆场，增设20台跨运车和4台超巴拿马型起重机，同步推进卡车预约系统建设。
- 马赫尔码头：加高4台岸桥以适应大船，增加跨运车配置，并将一泊位水深加深至50英尺。
- GCT贝永码头：推进ExpressRail Port Jersey设施建设，预计年处理能力将提升150万标箱。
巴约讷大桥改造项目始于2013年，获快速环境审查及联邦许可。2017年2月，新高架拱门建成并拆除旧路，成功实现通航净空提升目标。