7月12日，代理总理温斯顿·彼得斯在访问塔拉纳基港期间获悉，一项旨在通过铁路运输原木以扩大港口出口业务的计划已接近落实。该计划是政府省级增长基金倡议的一部分，塔拉纳基港联合新西兰铁路公司、地区委员会及林业利益相关方完成了价值25万美元的可行性研究。目前，从旺格努伊至塔拉纳基港的每日原木铁路服务即将启动。
原木吞吐量激增催生铁路运输需求
近年来，塔拉纳基港原木业务增长迅猛。2016-17财年出口量增长36%，截至2018年6月30日的财年进一步增长42%，增量超20万JAS立方米。在海外需求持续强劲的背景下，现有集疏运体系面临压力，引入铁路运输成为推动区域经济增长的关键举措。
多方协作推进基础设施升级
新西兰铁路集团销售与商务总经理艾伦·派珀表示，公司已与港口方面紧密合作，视“原木铁路运输”为积极发展机遇。双方正共同探索战略性土地利用开发，利用铁路网络优势提升区域连通性。为确保服务落地，还需增加车厢并建设原木堆场等配套基础设施。
缓解道路压力助力绿色物流
塔拉纳基港首席执行官盖伊·罗珀指出，铁路运输将带来多重效益：一是增加船舶靠泊频次，提升港口作业效率；二是减少对公路运输的依赖，有效缓解交通拥堵，降低道路维护成本及碳排放。目前，港口已具备必要的现场铁路设施和存储区域，并将增强泊位接入能力以最大化铁路作业效能。