休斯顿港湾港区接收超巴拿马型起重机，彰显1亿美元战略投资成效
今日，三台高度达270英尺的超巴拿马型岸桥抵达休斯顿港湾港区集装箱码头，标志着该港口1亿美元基础设施投资计划取得阶段性成果。作为本周两批交付设备中的首批，这三台新型岸桥拉开了新一轮设备升级序幕。按计划，另有五台轮胎式龙门吊（RTG）将于周三陆续交付。
设备规模创纪录，提升货物装卸效率
休斯顿港执行董事罗杰·根特纳表示，本周起重机运输活动空前密集，新建湾港区2号码头在短时间内迎来多台岸桥与堆场起重机，直观体现了港口对投资承诺的落实。作为美国墨西哥湾最大的集装箱港口，休斯顿港承担了该海湾近70%的集装箱吞吐量。为应对持续增长需求，港口正通过战略性投资扩大运力并优化作业效率。
此次交付的最新岸桥将成为德克萨斯州最大起重设备，高度接近30层楼，臂展211英尺，可处理宽度达22个集装箱的船舶。此前，湾港区集装箱码头已创下单船吊装超4800次的历史最高纪录，进一步验证了基础设施升级的实际效能。
持续扩建堆场，完善港口配套能力
除起重设备外，休斯顿港务局近期还授予了湾港区集装箱堆场7号价值4900万美元的施工合同，该项目将新增50英亩堆存面积。目前，最新三台岸桥使湾港区及巴伯斯库特码头的岸桥总数增至26台，其中超巴拿马型达13台。本次订购的十台RTG中，首批五台即将到位，剩余五台预计于九月抵达。连同湾港区2号码头约3500万美元的建设投入，以及单台约3500万美元的岸桥和超200万美元的RTG成本，系列投资正系统性重塑港口核心竞争力。