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APM Terminals 替换16台场桥牵引车

APM Terminals 替换16台场桥牵引车 港口圈
2018-08-14
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导读:APM Terminals Pier 400 码头已使用目前最清洁的货物装卸设备,替换了16台场桥牵引车。

洛杉矶港APMT码头捐赠退役设备助力职业培训

在联邦资助支持下,洛杉矶港APM Terminals(APMT)Pier 400码头完成16台场桥牵引车清洁化更新,并将12台退役设备捐赠给洛杉矶联合学区(LAUSD)汽车机械师培训项目。此举既提升了港口环保水平,又为南加州货物搬运行业培养了高技能人才。

政企合作推动绿色升级与人才培养

APMT总经理Steven Trombley表示,该项目实现了运营清洁化与劳动力培训的双赢。通过为学生提供实操设备,帮助其掌握高薪岗位所需技能,同时改善了港口周边空气质量。

该项目总投资超150万美元,其中美国环境保护署(EPA)通过柴油排放减少法案(DERA)拨款超50万美元。经EPA批准,APMT将原本需销毁的退役场桥牵引车转赠LAUSD柴油机械师培训项目,成为可持续利用的典范。洛杉矶港执行董事Gene Seroka对此给予高度评价,赞扬了企业在绿色增长和教育领域的投入。

设备技术规格及分配情况

APMT新投入使用的场桥牵引车均采用符合Tier 4最终标准的清洁柴油发动机技术。捐赠给LAUSD的12台车辆则配备符合2006年排放标准的Tier 3发动机,目前已分发至三个教学点:圣佩德罗Harbor Occupational Center接收8台,Bell High School和Van Nuys High School各接收2台。

Harbor Occupational Center校长Sonya Ramirez指出,这批Tier 3设备填补了学校实训资源的短板,使学生能够接触与实际工作场景一致的设备,显著提升就业竞争力。

减排成效显著惠及公众健康

作为港口清洁空气战略的一部分,当局积极争取环境补助以支持租户及设备升级。同一笔DERA拨款还资助TraPac公司11.6万美元,用于两台重型叉车的Tier 4发动机改造。

上述两个项目预计合计削减氮氧化物(NOx)322吨、颗粒物(PM)75吨、碳氢化合物(HC)14吨及一氧化碳(CO)237吨。有害排放量的降低不仅有助于缓解烟雾污染,更为洛杉矶县公众每年节省超1120万美元医疗保健成本。

此次清洁设备部署进一步落实了《清洁空气行动计划》,在提升港口全球竞争力的同时加速迈向零排放未来,切实改善受环境污染影响社区的生活质量,助力区域达成联邦清洁空气标准。

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