随着印度2026年联邦预算筹备工作推进，Allcargo集团创始人兼主席Shashi Kiran Shetty呼吁延续政策支持，以释放物流与海事生态系统增长潜力，将其打造为经济扩张的核心引擎。
把握决定性时刻，强化旗舰计划协同执行
Shetty指出，在全球贸易格局重塑背景下，2026年预算是印度构建韧性经济体、打造高效未来物流网络的关键契机。他建议下一阶段应聚焦Gati Shakti、国家物流政策、Sagarmala及Bharatmala等旗舰计划的协同落地，重点提升产能与国际竞争力。
加速基建升级与数字化融合
为实现全球基准水平的互联互通，需加快港口产能建设，推动沿海工业化进程，并加强造船业发展。同时，应深化供应链各环节数字化应用，通过公共系统数据库与企业数据安全融合，提升行业效率与透明度。
优化投融资环境，吸引私人资本参与
针对深水港开发及集疏运体系改善，Shetty建议2026年预算提供低成本长期融资、精准税收优惠及快速审批框架，以巩固印度作为全球中转枢纽的基础并吸引私人投资。
聚焦中小企业激励与本土化制造
加强面向中小企业的生产挂钩激励（PLI）政策及税收优惠，对促进港口周边制造业与物流协同发展至关重要。沿海地区本土化制造的推进，有望成为提振出口的重要增长点。
深化海事专项支持，助力“发达印度”愿景
继2025年推出697.25亿卢比海事专项计划后，2026年预算应继续优先支持该领域，重点通过国际合作与私营部门参与，推进技能培训及研发中心建设。
总体而言，业界期望新预算持续加大对私营部门基建参与、产能提升、数字化转型及可持续发展的支持力度，以规模效应和全球影响力支撑印度2047年“发达印度”战略目标的实现。