受霍尔木兹海峡关闭影响，运往杰贝阿里港等海湾主要港口的货物流动受阻。印度政府正加速推进替代性空运与海运走廊，并向出口商提供运营及保险支持，以保障贸易畅通。
霍尔木兹海峡关闭冲击印海贸易
霍尔木兹海峡关闭导致集装箱和散货运输中断，波及迪拜杰贝阿里港、拉斯坦努拉港、拉法赫港、哈马德港及哈利法港等关键枢纽。预计印度2024-25财年对西亚约588亿美元的出口将面临压力。尽管航道受阻，官员强调海湾市场对印度进口依赖度高，整体需求依然强劲。
启动替代路线与多式联运方案
- 联邦政府正与西亚相关方合作维持贸易运转：在可行情况下开通航空货运走廊并制定特别安排；启用富查伊拉港和哈尔坎港等区域替代港口分流货物。
- 地区当局将在扩大路线规模前，全面评估港口物流、公路运输、仓储及内陆连通性的安全方案与可用运力。
- 官方明确表示，将通过空运、海运或任何可行安排，确保持续向关键海湾市场供货。
设立联合监控小组每日响应
- 已成立联合监控小组每日审查西亚局势，重点收集行业关于港口运营费用、仓储瓶颈、船舶周转及返印船只等方面的反馈。
- 针对出口商反映的问题，正协调港口、航运公司及其他机构迅速解决。
滞港货物救济与融资支持措施
政府允许因货物滞留海上的出口商将货物运回印度内销或转运至其他海外目的地。此举旨在缓解企业现金流压力，释放库存并降低滞期费与仓储成本。同时，出口促进使命下的利息补贴、保理服务支持及新市场拓展协助等措施正同步实施，以缓冲营运资金和市场准入受到的冲击。
强化保险支持与风险缓释机制
- 中央政府正研究针对战争险保费上涨及转运航线承保顾虑的保险支持方案。
- 新增保险支持将作为出口促进计划的补充，旨在应对航线延长、运费上涨及风险成本攀升等挑战，保持印度产品在西亚市场的竞争力。