孟加拉国航运部（DoS）近日宣布，因发现出口集装箱货物装箱存在差异，已正式取消8家大型托运人的VGM（核实总重）许可证。涉事企业均采用方法2进行称重，即在自有场所完成称重后直接将集装箱运往港口堆场。
违规操作致VGM许可被撤销
监管调查显示，上述企业在集装箱内装箱货物时，违反了航运部指导方针及《国际海上人命安全公约》（SOLAS）的相关要求。航运部在通知函中明确指出，鉴于其完全违反SOLAS公约及部门规定，现撤销其使用方法2进行VGM操作的许可。
被撤销许可证的企业包括：Qualitex Industries Ltd、Morden Towels Ltd、Premier 1888 Ltd、Crown Mills Ltd、Mitali Textile Industries Ltd、Zaber & Zubair Fabrics Ltd、Noman Terry Towel Mills Ltd以及Mamanu Polyester Industrials Ltd。
航运部已向港口、主要航线运营商及船舶代理发布禁令，禁止接受由上述机构认证的任何集装箱VGM数据。
恢复部分堆场许可以缓解拥堵
此前一个月，该部门曾撤销三家集装箱堆场的VGM许可证，但在相关方提出申诉并提交续期所需文件后，许可证得以恢复。此外，考虑到堆场及港口长期存在的集装箱拥堵问题，航运部决定恢复场外堆场的VGM许可证。
强调VGM合规对航运安全至关重要
孟加拉国航运部总司令Commodore A Z M Jalal Uddin强调，VGM是国际强制性合规要求，若不严格遵守，将导致港口运营陷入困境。
Uddin指出，随着集装箱装载计划从船长主导转为办公室操作，称重数据的准确性变得尤为关键。他补充表示，若无法确保货物稳定性，船舶在航程的任何阶段都可能面临安全风险。
Sharar Nayel
孟加拉国记者