“穆巴拉克”号LNG船于3月初在波斯湾达斯岛装载货物后，受美以军事行动及霍尔木兹危机影响停泊待命。船舶追踪数据显示，该轮约3月31日关闭AIS信号，4月27日在印度以西海域重新出现并沿该国南端向南航行，目前目的地显示为中国，预计5月15日抵达。
该轮在经历数周信号中断后现身印度以西，表明其已成功穿越霍尔木兹海峡。航行期间关闭应答器符合伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）要求船只作为通行许可条件的惯例，近期多艘悬挂中、印及海湾国家旗帜的船只均有类似操作。尽管ADNOC或伊朗当局尚未正式确认，但海事情报分析师认为现有追踪数据足以证实该LNG船已完成过境。
自2月底以来首艘成功过境LNG船
自2月28日危机爆发以来，尚无载货LNG船被证实通过霍尔木兹海峡，卡塔尔Al Daayen号和Rasheeda号曾于4月6日中止出航尝试。“穆巴拉克”号若获确认，将是冲突以来首艘成功过境的LNG船，也是ADNOC旗下船只的首次成功过境。鉴于ADNOC运营阿联酋达斯岛LNG出口设施，此举标志着全球市场迫切等待的能源出口走廊出现初步畅通迹象。
缓解印度天然气及制造业供应压力
“穆巴拉克”号的动态为印度带来积极信号。自2月下旬起，印度Petronet LNG公司因无法接收卡塔尔和阿联酋LNG供应，被迫削减10%至20%工业用气量，并以创纪录规模紧急采购尿素。即便需将IRGC收费机制视为成本，一条功能正常的LNG过境走廊也将有效缓解过去两个月波及印度天然气、化肥及制造业的供应紧张局面。