A.P. Moller – Maersk宣布推出连接东亚与印度次大陆的全新专属海运服务FI2，首班西行船舶将于2026年6月4日从上海启航。
服务概览
FI2为周班服务，投入6艘4500 TEU船舶运营。挂靠港口依次为上海、宁波、南沙、丹戎帕拉帕斯、那瓦舍瓦、皮帕瓦夫及卡西姆港。该航线旨在满足中国至印度贸易运力增长需求，为印度进出口商提供高频、可靠的直达服务，覆盖印度西北部主要制造与采购枢纽。
皮帕瓦夫战略门户优势
FI2特别挂靠古吉拉特邦皮帕瓦夫港。作为专用货运走廊（DFC）铁路网络门户，该港可实现港区与内陆的无缝衔接。货物经DFC铁路可高效转运至德里、古尔冈、诺伊达等国家首都区及周边工业区，显著缩短运输时效并保障交付可靠性。
这一一体化物流解决方案尤其契合汽车、化工、零售及科技等行业对高价值、时效敏感型货物的门到门供应链需求。
业界反响
马士基南亚地区总经理Thomas Theeuwes表示，FI2精准响应了客户对中国—印度航线运力、稳定性及连通性的诉求。通过“周班海运+DFC铁路”的组合模式，为客户提供了真正的综合物流体验。
网络拓展与协同效应
FI2将与现有FI3服务共同构成两条直连东亚与印度的海运通道。双线并行可提供更优班次选择、更高航线灵活性及更强抗风险能力，助力客户优化供应链规划并有效防范中断风险。