针对数百艘船舶被困或延误的现状，波罗的海国际海事公会（BIMCO）联合五大主要海事组织发布紧急航行与安全指南，旨在协助船东应对霍尔木兹海峡过境风险。
六大机构罕见联动发布安全指引
随着波斯湾地缘政治危机持续，BIMCO牵头与国际航运公会（ICS）、INTERCARGO、INTERTANKO、国际海洋工程承包商协会（IMCA）及石油公司国际海事论坛（OCIMF）协调制定了专项安全指南。多家顶级行业机构协同发布统一通告，凸显了当前局势的严峻性。
核心预警与操作规范
指南发出严厉警告：目前仍有数百艘船舶无法穿越霍尔木兹海峡。一旦恢复通行，积压运力将导致港口和锚地严重拥堵及复杂航行危险。各方需为交通量激增做好预案。
该文件作为《最佳管理实践-海事安保》（BMP MS）框架的补充，为船东提供结构化建议，涵盖以下关键操作事项：
- 航速控制与船舶操纵考量；
- 通信协议与船员安全程序；
- 应急响应计划；
- 与海军护航或海上巡逻资产的协调配合。
区域影响与行业应对措施
霍尔木兹海峡对印度能源进口及贸易至关重要，当地航运公司与石油进口商已启动备用航线。国际海事组织（IMO）呼吁各方克制并保护民用船舶。受海湾地区被列为战争险区影响，途经该区域的航次保险保费大幅上涨。
为保障海员安全，部分船舶管理公司已实施自愿停泊措施，将船只转移至安全锚地。此举虽属合理风控，但也给租船人和货主带来了显著船期延误。
此次联合指南既是实操手册，也是向国际社会发出的强烈信号，表明海运业期望共同努力维护全球战略水域的航行自由。