10月13日，HD韩国造船海洋宣布，与西门子数字化工业软件在韩国釜山海云台区举行全球海洋中心（Global Marine Center）开幕仪式。双方建立这一联合中心，旨在推动造船业数字化转型。

今年7月，HD韩国造船海洋与西门子签署了引入下一代海洋平台的正式协议。西门子公告显示，该合作涉及一笔9位数美元级合同（路透社也曾报道称，协议金额属于“low-triple-digit million USD”级别，因此估计约为6亿+元人民币），HD现代将采用西门子Xcelerator工业软件与自动化产品组合。

双方计划打造下一代海洋平台，将船舶设计、生产、供应链管理、质量控制和维护等环节整合到统一的三维模型数据环境中，实现整个造船流程的数字化连接。

根据西门子的介绍，相关软件和技术将支持受控数据共享、配置管理、数字化审批、生产可视化和全生命周期追溯，同时保留不同造船场景下的设计权限与执行责任。

平台将在两家船厂进行验证

釜山全球海洋中心将汇集双方约50名船舶设计、生产、人工智能（AI）和产品生命周期管理（PLM）领域的专家，共同开发新一代海洋平台。

HD现代计划在旗下HD现代重工业蔚山船厂和HD现代三湖永岩船厂验证平台的功能与效率。

双方还计划建设数字船厂，在实际应用前，先于虚拟环境中测试造船流程和设备运行。通过连接工程设计、制造、供应商和船厂运营，平台将利用AI、数字孪生和自动化技术，支持数据驱动的决策，帮助船厂加快生产、改善质量并减少返工。

HD现代的目标是到2030年建立智能化、自主运行的船厂，将造船周期缩短30%，生产效率提高30%。

西门子同步推进工业AI平台

除了造船数字化项目，西门子也在韩国推进工业AI平台Intelligence Center X（ICX）的试点验证。

10月13日，西门子数字化工业软件在首尔介绍了ICX平台。该平台旨在整合企业内部散布于不同系统的数据，让AI智能体能够在实际业务环境中开展工作。平台通过统一的知识图谱连接PLM、企业资源计划（ERP）和制造执行系统（MES）等数据。

西门子目前重点面向韩国半导体、电池、显示、汽车、造船和钢铁六大产业推进ICX应用，并已与部分韩国大型企业开展概念验证（PoC）项目，以验证技术并评估投资回报。

西门子数字化工业软件副总裁李秀雅表示，相关验证平均需要约3个月，目前尚无项目完成。对于现有Teamcenter客户，ICX能够更直接地连接其产品生命周期数据，无须重新单独处理数据。

从造船平台到工业AI，西门子正将工业软件、自动化和AI结合起来，推动制造流程的数字化与智能化。