中东局势致亚美海运现货运价翻倍
据路透社及市场数据显示，受伊朗战事担忧加剧影响，自2月下旬冲突爆发以来，亚洲至美国集装箱海运现货运价大幅飙升，较此前水平上涨约100%。Drewry指数显示，上海至洛杉矶40英尺集装箱非合约现货运价已达4,565美元，纽约航线为5,505美元。
燃油成本激增与舱位争夺推高运价
本轮运价上涨主要源于燃油成本急剧上升及进口商抢订舱位。受中东局势动荡影响，多家承运人取消订舱、跳港并征收附加费以应对风险。低硫燃料油（VLSFO）价格已上涨55%至每吨约845美元，为全球集运公司增加约55亿美元额外燃油成本，仅赫伯罗特每周额外支出即达5,000万美元。
贸易流向受阻与多式联运承压
霍尔木兹海峡事实上关闭迫使承运人绕行红海以外水域，导致航程延长及油耗增加，进一步加剧运价上行压力。尽管当前运价远低于2021年疫情峰值，但中东航线波动幅度已堪比极端水平。此外，原油突破每桶100美元推高柴油成本，对海运及空运均形成上行压力。分析师提醒发货人避免恐慌性出货，但预计未来数周运价将维持高位，舱位供应持续偏紧。