中国首艘出口国产纯电内河集装箱船已正式交付，标志着我国绿色造船发展取得重要里程碑。该182-TEU船舶于周二抵达江苏南通如皋港，在完成最终测试后将启程前往越南。
建造方与订单背景
该船由山东新能造船有限公司为全球航运巨头CMA CGM建造。这是该公司获得的首个出口订单，也是专为内河运营设计的国产纯电动集装箱船。
技术规格与航线部署
零排放技术参数
该船载箱量为182 TEU，采用电池动力推进系统，可实现零排放运营。其设计专门针对内河集装箱运输，为传统燃油船舶提供了更安静、清洁的替代方案。
越南固定班轮航线
交付后，该船将投入越南平阳省至盖梅港的固定班轮航线，取代现有传统燃油船舶，为CMA CGM内河物流网络提供全周期绿色航运服务。
行业意义与市场趋势
此次出口表明国际市场对零排放内河航运解决方案的需求日益增长，同时也彰显了中国在电动船舶制造领域的实力提升。随着全球航运业加速推进内河及沿海货物运输脱碳，这一绿色转型趋势正持续深化。