印度亚马逊与印度货运专线铁路公司（DFCCIL）达成合作，正式在西部货运专线铁路（WDFC）启动运营。周二从新达德里火车站发出的首列“联合包裹产品-快速货运服务”专列，标志着亚马逊成为首家在该线路开展此类业务的电商企业。
新铁路服务核心内容与覆盖范围
该服务每日运行超过10辆货车包裹，有效连接亚马逊北部与西部物流网络。此举将部分公路运输转移至铁路，不仅增强了多式联运能力，还提升了全网货物运输的可靠性与可持续性。
在地理覆盖上，该走廊串联了德里、艾哈迈达巴德和苏拉特等关键节点，并延伸至浦那、孟买及果阿地区，旨在为节日季前的货物运输提供强力支撑。
深化铁路合作与基础设施升级
此次扩展延续了亚马逊自2019年起与印度铁路公司的合作关系。作为印度首家利用铁路网络运输快递包裹的电商，其铁路运力已从最初的一趟列车发展至目前日均超140趟，覆盖130条城际线路及100多个目的城市。
印度亚马逊运营总监基肖尔·兰卡表示，公司将持续扩大专用货运基础设施使用范围，提升铁路运输在多式联运中的占比。未来将进一步深化与印度铁路公司及DFCCIL的合作，以优化物流网络效率，满足全印客户不断变化的需求。
西部货运专线铁路优势与行业评价
西部货运专线铁路全长约1,504公里，起于北方邦新达德里，止于孟买附近贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港码头。该线路旨在缓解既有路网拥堵，提高货运平均速度，实现重载运营，并通过连接港口与工业区降低整体物流成本。
铁路委员会成员马诺杰·辛格指出，货运专线提供了更绿色、高效且可靠的运输方案，支持夜间运输、次日送达。该服务单日运力可达350至400吨，在为中小企业创造机遇的同时，提供了经济可持续的货运选择。