DP World计划延长其在贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港务局（JNPA）集装箱码头的特许经营期，该期限原定于2027年结束。尽管全球局势动荡，该公司仍加速推进在印度的整体投资布局。
坚持50亿美元印度投资承诺
迪拜环球港务集团南亚（印度）区国家经理赫曼特·库马尔·鲁亚表示，全球动荡促使企业囤积库存并多元化供应商以构建韧性供应链。DP World已在受影响地区之外建立多元化渠道，确保贸易持续进行。
尽管西亚危机持续，DP World仍维持50亿美元的印度投资承诺，正评估具体资金投放领域。其中约5亿美元将用于古吉拉特邦坎德拉沿海卫星港口图纳泰克拉（Tuna Tekra）的设施建设，公司按五年时间表推动项目落地。2025年10月，DP World与印度多家公私部门企业签署谅解备忘录；此前在相关招标中，其出价曾超过政府内部评估特许权使用费的五倍。
JNPA特许经营权延期获原则支持
DP World申请延期JNPA特许经营权的举措契合业界讨论趋势。当局正考虑提前续签那瓦舍瓦国际集装箱码头（NSICT）特许经营权，该协议签署于20世纪90年代末，原定2028年到期。此举旨在保护投资并在私营港口竞争加剧背景下维持货物处理效率。
相关讨论基于2025年4月达成的里程碑式和解协议。该协议解决了双方长达二十年的关税纠纷，约定7.05亿卢比和解金通过与吞吐量挂钩的特许权使用费回扣抵扣，直至2028年或全额抵扣完毕。
此外，JNPA正评估将NSICT特许经营期在原定2027年6月30日基础上延长四年的提案，使其与相邻的那瓦舍瓦门户码头（NSIGT）任期保持一致。NSIGT同样由DP World运营，特许经营期至2031年。JNPA主席高拉夫·戴亚尔已确认港务局原则上支持该延期，法律细节仍需进一步厘清。