三星SDS全资收购仁川空运集运商Woojung Air，航空货运“数字化+货站”一体化加速- 大数跨境

三星SDS全资收购仁川空运集运商Woojung Air，航空货运“数字化+货站”一体化加速

FOR.U梵洲国际物流

2026-10-15

导读：据Korea Herald报道，三星SDS（三星集团旗下独立上市的IT服务及全球供应链物流公司）已同意收购韩国航空货运集运商Woojung Air Consolidation，以强化其经由仁川机场的货

【梵洲今日新闻】据Korea Herald报道，三星SDS（三星集团旗下独立上市的IT服务及全球供应链物流公司）已同意收购韩国航空货运集运商Woojung Air Consolidation，以强化其经由仁川机场的货运代理业务。10月12日，双方签署股份购买协议，收购Woojung Air 100%股权，交易预计于年底前完成，收购金额暂未披露。】

发生了什么：一家IT服务商，为何买下一家空运集运商

Woojung Air成立于1999年，核心业务是将零散货物整合为大批量集载运输，并通过与国内外航空公司签订合约锁定货舱运力；公司还运营数字化空运平台iNomad，并在仁川机场附近设有一处物流中心，承担机场航站楼以外的货物安检与装载准备工作。

三星SDS则通过数字化物流平台Cello Square，对外提供国际空运与海运代理、仓储及内陆运输服务。收购完成后，公司计划将Cello Square与Woojung Air的iNomad平台打通，以简化空运业务流程、扩大数据驱动的自动化应用；Woojung Air的货物安检设施也有望帮助缩短操作时间、降低运营成本。

这并非一场“从零开始”的收购。早在2022年，三星SDS便已与Woojung Air签署协议，将后者的货物追踪与运价数据接入Cello Square。

已确认与待核实：给读者一个清楚的事实边界

目前已确认：双方于10月12日签署股份购买协议，收购Woojung Air 100%股权；交易预计于年底前完成；2022年起双方已就货物追踪与运价数据展开合作。

仍待后续观察：交易需履行相关程序，最终交割时间以官方公告为准；收购金额及整合后的团队、组织安排尚未披露。

为什么值得关注：仁川枢纽的“集运+货站+数字化”闭环

业内普遍认为，这笔交易将增强三星SDS经仁川机场集运韩国及其他亚洲市场货物的能力，提高航空货运运力利用率，并进一步强化仁川机场作为区域物流枢纽的作用。

更深一层的信号在于模式：三星SDS将“数字化货代平台（Cello Square）＋空运集运（Woojung Air）＋枢纽地面货站（仁川物流中心）”整合进同一条业务链，正对应行业“数字化货代＋核心枢纽地面资源”的一体化趋势——谁同时掌握货源组织、舱位锁定与地面操作，谁就在运价与时效上更有话语权。

对梵洲的启示（编辑部观点，非原报道内容）

仁川机场是中韩及东北亚空运集散的关键节点。此次整合完成后，涉及韩国转口贸易及经仁川中转的空运业务，其运力组织与数据对接方式可能发生变化。对梵洲而言，可重点关注三点：整合后仁川枢纽的舱位锁定与时效变化；Cello Square与iNomad打通后，报关、追踪、结算链路是否更透明；头部物流企业“数字化＋货站”一体化对中小货代竞争格局带来的压力与机会。

接下来值得关注的是：交易何时完成交割、整合后的运力与服务如何投放，以及仁川作为区域物流枢纽的角色如何进一步强化。

【声明】内容源于网络

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梵洲国际物流(辽宁)集团有限公司是一家专注于全球跨境物流、供应链管理与数字化服务的综合性国际物流企业。集团历经十余载蓬勃发展，现已拥有员工百余人，在韩国拥有15000平方自营保税仓，同时，在香港自营3000平普通仓，年处理货运量超50万吨。

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