2026年10月1日，斯里兰卡总理哈丽妮·阿马拉苏里亚博士为科伦坡西国际码头（CWIT）二期工程揭幕。该项目由阿达尼港口与经济特区（APSEZ）、约翰·基尔斯控股公司及斯里兰卡港务局合作开发，总投资额达7.5亿美元，将码头年处理能力从160万TEU提升至320万TEU。
二期工程实现三艘超大型船舶同时靠泊
扩建完成后，CWIT可同时靠泊三艘超大型集装箱船，进一步强化其在东西贸易走廊中转业务中的核心地位。预计到2028年，该码头将承担科伦坡港1300万TEU目标吞吐量的近25%。
运营前18个月吞吐量突破200万TEU
据APSEZ披露，CWIT在运营前18个月内已完成200万TEU吞吐量，成为科伦坡港最快突破百万TEU大关的码头。作为斯里兰卡首个全自动化深水集装箱码头，其采用全电动设备运行，实现零尾气排放，并累计保持1700万安全工时记录。
35年BOT特许经营期创造逾3000个就业岗位
CWIT基于35年建设-运营-移交（BOT）特许经营协议开发。截至目前，该项目已创造超过3000个直接与间接就业岗位，有效带动当地就业与经济发展。
多方强调科伦坡印度洋枢纽战略价值
阿马拉苏里亚总理指出，该项目彰显了基础设施投资与合作对巩固斯里兰卡印度洋海事物流枢纽地位的关键作用。APSEZ首席执行官阿什瓦尼·古普塔表示，二期扩建将提升公司在印度洋贸易走廊的竞争力，助力斯里兰卡进出口货运。约翰·基尔斯集团主席克里尚·巴伦德拉认为，吞吐量里程碑体现了合作伙伴关系的深化，为科伦坡中转业务注入新动能。
CWIT助力APSEZ拓展全球港口网络
除印度本土16个港口外，APSEZ还在澳大利亚、斯里兰卡、以色列和坦桑尼亚运营四个国际港口。目前该公司年吞吐能力达6.53亿吨，处理印度约27%的港口吞吐量，并计划到2030年实现10亿吨吞吐量目标。