大数跨境

新西兰邮政“帮助减少我们公路货运部门的排放”

新西兰邮政“帮助减少我们公路货运部门的排放” 跨境物流指南
2024-09-12
0
导读:本周,三辆斯堪尼亚全电动P25 Urban@29(GCW)车型适用于短途或中途运输,已交付新西兰邮政投入运营。
三辆斯堪尼亚全电动P25 Urban@29(GCW)车型适用于短途或中途运输,已开始与新西兰邮政本周。

首批专用纯电动牵引车交付新西兰邮政

斯堪尼亚新西兰公司售前与物流总监Rob Covich表示,能够精准满足新西兰邮政的定制化需求并实现完美交付令人欣慰。这是该品牌在新西兰市场交付的首批专用半挂车纯电动单元。针对客户对运营灵活性的要求,车辆从适配到认证均严格执行定制规格,包括专门配置的富勒豪夫挂车。

据悉,这三辆纯电动货车单次充电续航可达20小时,将每日往返于惠里处理中心与奥克兰机场之间执行运输任务。

助力车队脱碳与可持续发展战略

新西兰邮政全国道路运输经理Ryan Beale指出,公司正积极寻求车队脱碳机会,斯堪尼亚纯电动解决方案在初期沟通中便展现出高度可靠性及以客户为中心的服务理念,成为合作的关键考量因素。他表示,这批车辆有望开启更多同类车型的采购计划,未来或将替代车队中的其他传统车辆。

新西兰邮政集团可持续发展经理Dawn Baggaley强调,此次采购符合公司测试并应用新技术的战略部署。重型运输是国家碳排放的重要来源,减少公路货运排放体现了企业对员工、社区及环境的承诺。

深化合作布局下一代区域型电动车

斯堪尼亚总经理Victor Carvalho表示,团队致力于建设电池电动卡车车队,与客户推动可持续发展的决心一致。购买电动卡车不仅是对车队的投资,更是对品牌和市场的长远布局。双方就该项目已合作近两年,确保了所有技术要求一次性达标,这代表了工厂主导的真正可持续交通解决方案。

展望未来,斯堪尼亚计划明年顺利投产新一代区域型纯电动货车。同时,公司设定了明确的减排目标:到明年,全球生产车辆的碳排放量将较2015年水平降低20%。

【声明】内容源于网络
0
0
跨境物流指南
从邮政视角探寻跨境物流,专注运营,细节决定成败
内容 1443
粉丝 0
跨境物流指南 从邮政视角探寻跨境物流,专注运营,细节决定成败
总阅读5.0k
粉丝0
内容1.4k