Wincanton最新研究显示，66%的英国组织面临实现净零目标的压力，83%的受访者认为物流是达成该目标的关键。然而，受成本及替代燃料技术可行性等因素制约，超过半数（54%）的企业对如期实现净零目标持悲观态度。
净零目标推进受阻：成本与技术双重挑战
Wincanton针对英国供应链、运输和物流决策者的调查指出，企业在减少二氧化碳2排放方面未达预期。主要障碍包括：
- 成本压力显著：80%的受访者认为减少物流车队碳排放将导致成本增加；66%的企业因此降低了减排目标的优先级。
- 技术落地缓慢：仅25%的人认为替代燃料车辆能在4至6年内具备经济可行性。
- 行动滞后：尽管59%的企业希望降低车队环境影响，但42%的组织缺乏优化车队的具体方案，导致55%的受访者目前并未在物流车队中采取实质减排措施。
鉴于上述困难，84%的受访者呼吁政府在二氧化碳2减排方面发挥更大支持作用。
行业协作与运力优化成破局关键
Wincanton首席客户与创新官保罗·德金表示，可持续发展虽仍是英国企业的首要任务，但在充满挑战的经济环境下，替代燃料车辆的缺乏可行性和持续的成本压力，导致企业优先事项与净零目标所需行动之间出现差距。
加强协作提升可持续绩效
调查显示，65%的受访者认同协作是物流行业未来成功的关键。然而，实际推进仍面临阻碍：28%的企业难以找到合适的合作伙伴，26%的企业缺乏管理协作项目的内部资源。
技术手段减少空驶浪费
Wincanton EyeQ产品总监海伦·弗拉纳根指出，高效利用现有运力至关重要。政府报告显示，英国重型货车（HGV）总行驶里程中近三分之一为空驶。通过技术手段促进企业间协作并优化车队调度，可最大限度减少运力浪费，从而在降低成本的同时推动可持续物流发展。
Wincanton新报告《共享可持续之路》深入探讨了相关细节，为企业在保障客户体验的前提下优化车队、开展协作以及降本减排提供了参考路径。