今年3月，DHL 2-Mann-Handling GmbH在德国多个联邦州扩大电动车队规模，用于大件及笨重货物的“最后一公里”低碳配送。此次将在下萨克森州、萨克森州、萨克森-安哈尔特州、图林根州、柏林、巴伐利亚州和巴登-符腾堡州共投入21辆新型电动运输车。
DHL加速大件货物配送电动化转型
作为集团可持续发展计划的一部分，DHL正逐步向电动出行转型。Deutsche Post与DHL已是德国电动出行先驱，目前拥有总计32,400辆电动汽车用于信件和包裹配送，德国邮政与包裹部门超50%的配送路线已实现电力驱动。随着大件及笨重货物车队转换工作的正式启动，DHL进一步拓展了绿色物流的应用场景。
单辆车年减碳约20.4吨
DHL 2-Mann-Handling GmbH总经理兼可持续发展负责人Beate Seeher表示，使用电动汽车进行末端配送是迈向可持续发展的重要一步，能够以更低的排放量向客户配送家具、洗衣机、电视等大件商品，符合消费者利益。根据“从油井到车轮”分析，每辆电动汽车可节省约20.4吨CO2排放物，每年相比同级别内燃机车辆可节省6,400升柴油。
提供GoGreen认证减排服务
托运人可选择扩展配送服务，加入GoGreen或GoGreen Plus运输服务。客户可通过全球气候保护项目抵消CO2排放（GoGreen），或通过德国国内DHL网络的减排措施实现直接减排（GoGreen Plus），从而获取与集团包裹及信件产品一致的认证服务。
DHL 2-Mann-Handling业务概况
DHL 2-Mann-Handling GmbH专注于大件和笨重货物的运输与配送，在德国雇佣约400名员工。公司通过路德维希斯奥中心枢纽及兰茨贝格第二站点，每日向德国、奥地利和瑞士的30多家地区性DHL基础合作伙伴供货。配送服务包含事先电话预约通知，按最终客户指定地点交付，必要时提供安装服务。自2020年1月起，该公司作为德国邮政与包裹部门的独立子公司运营。