英国港口货运数据发布：滚装贸易增长凸显脱欧协议重要性
英国交通部（DfT）发布的2017年港口货运统计数据显示，英国港口货物处理总量保持稳定，达4.82亿吨。其中，作为对欧贸易重要组成部分的滚装交通（商用车辆及拖车）保持适度增长。
英国港口协会（BPA）首席执行官理查德·巴拉顿尼指出，这一趋势进一步印证了达成保留海关联盟和单一市场优势之脱欧后协议的必要性。BPA呼吁政府签署避免边境干预、拥堵及延误的协议，并推动落实便利化海关安排，以支持英国拓展全球贸易。同时，BPA建议政府在“港口企业和发展区”框架下提供更多政策支持，通过简化商业与规划规则，刺激港口及周边区域经济增长。
BPA：赋予港口特殊地位可低成本推动行业发展
巴拉顿尼强调，港口承担了英国95%的国际货物贸易，对国家及区域经济发展至关重要。他表示：“港口集群的发展能为当地带来显著的就业与增长红利。赋予港口特殊的企业和发展地位，不仅能极大推动行业进步，且对纳税人成本极低。”
他补充道，鉴于与欧洲滚装重型货车贸易的重要性，实施如便利化海关安排等优质协议，对保障港口运营效率及英欧经济稳定均具有积极意义。
单元化交通连续五年增长，进出口结构持续优化
作为英国经济的晴雨表，2017年主要港口单元化交通量微增至2410万单位，实现连续第五年增长。自2012年以来，该指标累计增长16%，但受单箱重量变化影响，总体单元化吨位略有下降。
细分品类方面，集装箱交通小幅下滑，进口量下降1%，出口量下降4%；液体散货和干散货吞吐量均减少1%；其他一般货物则回升至1880万吨。
从流向看，约三分之二的港口交通为进口方向。2017年，进入英国主要港口的货物总量为3.009亿吨，离境货物为1.809亿吨。尽管进口占比较大，但英国出口业务仍保持持续增长态势。