Magtec与皇家邮政联合试用电动卡车，助力英国最大电动配送车队扩张
在英国创新署（Innovate UK）80万英镑资助下，Magtec与皇家邮政启动先进电动卡车实地测试项目。双方将在实际路况中对两辆全新19吨级电动卡车进行严格评估，并与现有车队性能对比，以验证电动化转型的实际效益与可行性。
19吨级电动卡车投入伦敦运营测试
该批电动卡车由英国本土制造，采用标志性红色涂装，首辆车将部署于伦敦西北部格林福德邮件中心，负责周边投递网点的邮件收派任务。车辆配备灵活电池系统，单次充电续航可达125英里，满足大多数城市配送需求；强劲电机在保障重载动力的同时，最高时速可达56英里/小时。
作为电动汽车零部件及传动系统专家，Magtec旗下电动车辆已在英累计行驶超250万英里。公司此前通过英国先进推进中心（APC）和小企业研究计划（SBRi）成功交付多项政府支持项目，新一代Gen2系统进一步提升了日常配送作业的效率与可靠性。
皇家邮政加速推进车队脱碳战略
小型电动货车已是皇家邮政车队战略核心。预计到2025年7月，全英将有超7000辆电动货车投入使用。这些车辆主要在投递网点利用100%可再生能源电力充电，实现运营零排放。
目前，皇家邮政拥有英国快递行业最低的每包裹碳排放数据。其“迈向零碳”环境战略设定了2040年实现净零排放目标：过去两年范围一和范围二排放量已减少18%，并计划在2030年前减排50%。
行业多方共推商用车电动化进程
Magtec首席技术官马库斯·詹金斯表示，此次合作是中型电动卡车技术发展的重要里程碑。项目旨在解决功率效率与里程焦虑问题，为车队运营商提供兼具成本效益与运营可靠性的脱碳解决方案。
皇家邮政车队创新与环境经理安娜·皮尔森指出，引入Magtec卡车有助于探索全国4000多辆配送卡车的脱碳路径。此举不仅巩固了其作为英国最大电动配送车队运营商的地位，也确保了面向3200万个地址配送服务的稳定性。
英国先进推进中心高级项目交付主管马丁·韦尔奇认为，随着新车搭载与动力替换需求增长，高效多功能动力系统市场潜力巨大。推动此类系统规模化、经济化应用，对满足商用车驾驶性、续航及能效需求，加速行业脱碳至关重要。