加州空气资源委员会资助项目以推动货物转运转型
长滩港已获加州空气资源委员会（CARB）5000万美元拨款初步批准，将在美国第二繁忙海港开展近零排放及零排放供应链示范项目。该项目名为“可持续终端加速区域转型”（START），属于加州气候投资计划的一部分，旨在利用碳交易资金减少温室气体排放、促进经济发展并改善公共健康与环境。
START项目核心部署内容
START项目计划在加州三个海港展示近100台零排放终端设备和卡车，开发一艘近零排放拖船，并部署两艘访问西海岸最清洁的船舶，同时推进劳动力发展计划以支持可持续货物转运。
关键设备与技术应用
长滩港获资助的具体设备与设施包括：
- C号码头部署33台零排放场桥牵引车和一台正面吊，系美国单码头最大规模零排放设备部署之一；
- Shippers Transport配置五辆电动卡车；
- 清洁卡车项目中心设立两个充电接口，将成为南加州首批面向公众开放的重型卡车充电站；
- 引入两艘配备Tier 3发动机的马士基集装箱船，为访问西海岸最清洁集装箱船；
- Harley Marine电力驱动拖船投入运营。
打造全链条零排放示范体系
长滩港将借此项目展示完整的近零/零排放供应链运作模式：最清洁船只由电力拖船引航至SSA Marine C号码头后接入岸电，替代传统船舶发动机供电；集装箱装卸由零排放电池电动场桥牵引车和正面吊完成；随后通过零排放电动卡车运送至Shippers Transport场外堆场。
长滩港董事会主席Tracy Egoscue表示，该项目加速了所需技术的商业化进程，整合了全州海港、运营商、制造商及教育机构资源。执行主任Mario Cordero指出，长滩港在国家经济中的独特地位使其能够引领此类大型可持续发展工作，这既是业务扩张的必要条件，也是对社区负责的正确举措。
多方合作与人才培养机制
该项目主要申请人为长滩港，合作伙伴涵盖奥克兰港、斯托克顿港、SSA Marine、Matson Navigation Co.、Shippers Transport、长滩联合学区及长滩城市学院。
港口工作人员将与长滩城市学院（LBCC）和长滩联合学区（LBUSD）协作，向奥克兰和斯托克顿的学区及社区学院分享港口相关教育与劳动力发展经验。
项目投资规模与进度
该项目总成本达1.02亿美元，其中包含来自私营和公共合作伙伴的5200万美元配套资金，预计于2021年6月完工。