Transnet即将启动德班集装箱码头（DCT）深水泊位建设项目，旨在提升港口对新一代大型集装箱船的接纳能力。该项目预计于2018年10月底前完成现场设立。
项目概况与合同授予
在近日举行的商业早餐会上，Transnet国家港口管理局（TNPA）、港口码头（TPT）及集团资本（TGC）向利益相关方通报了最新进展。价值数十亿兰特的“主要海洋建筑工程”合同已授予CMI Emtateni联合体。该联合体具备2级BEE资质，由意大利CMC Di Ravenna公司、南非CMI基础设施公司以及两个本地赋权集团财团共同组成。
此外，GIBB公司已获聘为独立环保合规官，负责审计项目的环保合规情况。
建设内容与运营意义
Transnet首席资本官Krishna Reddy指出，这项70亿兰特的大型工程将重点重建、加深并延长DCT 203至205号泊位，以维持现有集装箱业务的高效运营。
目前，9200 TEU及以上的超巴拿马型船舶仅能在涨潮时进入航道，且常占用北岸两个泊位，导致港口容量缩减、外锚地延误及船舶排队现象频发。随着南非约65%的集装箱货物经由德班港处理，建设现代化、安全且更深更长的泊位已成为迫切需求。此举不仅有助于缓解当前拥堵状况，更能确保德班港作为旗舰港口的行业竞争力，为海运部门提供长期安全保障。