9月16日，汉堡港物流股份公司（HHLA）成功将重达110吨的全球最大船舶螺旋桨吊装至“现代至尊”号集装箱船。此次作业由“HHLA IV”浮吊执行，标志着该港口在超重型特种货物装卸领域再创纪录。
HHLA浮吊刷新重载吊装纪录
本次装载的螺旋桨由梅克伦堡金属铸造有限公司（MMG）制造，直径达10.50米，是HHLA浮吊作业史上动力最强、体积最大的单体货物。作为全球领先的船舶螺旋桨制造商，MMG每年经汉堡港发运约100个螺旋桨。由于此类货物尺寸与重量远超常规集装箱岸桥作业极限，“HHLA III”及“HHLA IV”浮吊已成为保障该类特种设备出港的关键设施。
精密作业保障巨轮顺利启航
该螺旋桨从瓦伦安德米尔里茨生产基地陆运抵港后，暂存于哈赫曼凯码头。作业当日，“HHLA IV”浮吊将其移至运输平台并转运至瓦尔特的霍夫港泊位。操作人员通过浮吊臂精准控制，将重物越过300米长的船体侧壁，以厘米级精度缓慢降入船舱，确保了这一高难度精细操作的顺利完成。
助力建造全球最大集装箱船
搭载该螺旋桨的5,000 TEU集装箱船“现代至尊”号已于当日晚间驶离汉堡港前往远东。该部件最终目的地为韩国釜山港大宇造船海洋工程公司，将用于MSC航运公司首艘23,000 TEU新造集装箱船的组装。这批新船建成后将成为全球最大的集装箱船型。